ΤΕΤΑΡΤΗ 2-8-2017
Ενα έργο-στολίδι που έλυσε σε μεγάλο βαθμό το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας είναι κρίμα να υποβαθμίζεται με τέτοιο τρόπο όπως σήμερα.
Μέσα στο κατακαλόκαιρο και με τον έναν καύσωνα πίσω από τον άλλο, μας μεταφέρουν συρμοί του μετρό πρώτης γενιάς, χωρίς κλιματισμό, με εκκωφαντικό θόρυβο και κραδασμούς λες και είμαστε στο τραμ του περασμένου αιώνα.
Όσο για τη συχνότητα των δρομολογίων; Σταθμός «Ελληνικό», Τρίτη 13.05, κατεύθυνση προς Ανθούπολη και ο φωτεινός πίνακας δείχνει 19 (!) και 20 (!) λεπτά για τους επόμενους δύο συρμούς.
Το τρένο γεμίζει από την αφετηρία και η συνέχεια, προβλέψιμη!
Α, και φυσικά το εισιτήριο γι' αυτή την πολυτέλεια στο 1,40 ευρώ! Πόσο ακόμα;
ΠΗΓΗ. efsyn.gr
Ενα έργο-στολίδι που έλυσε σε μεγάλο βαθμό το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας είναι κρίμα να υποβαθμίζεται με τέτοιο τρόπο όπως σήμερα.
Μέσα στο κατακαλόκαιρο και με τον έναν καύσωνα πίσω από τον άλλο, μας μεταφέρουν συρμοί του μετρό πρώτης γενιάς, χωρίς κλιματισμό, με εκκωφαντικό θόρυβο και κραδασμούς λες και είμαστε στο τραμ του περασμένου αιώνα.
Όσο για τη συχνότητα των δρομολογίων; Σταθμός «Ελληνικό», Τρίτη 13.05, κατεύθυνση προς Ανθούπολη και ο φωτεινός πίνακας δείχνει 19 (!) και 20 (!) λεπτά για τους επόμενους δύο συρμούς.
Το τρένο γεμίζει από την αφετηρία και η συνέχεια, προβλέψιμη!
Α, και φυσικά το εισιτήριο γι' αυτή την πολυτέλεια στο 1,40 ευρώ! Πόσο ακόμα;
ΠΗΓΗ. efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου