Σήραγγα Καμάριζας (Σιδηροδρομική σήραγγα Λαυρίου)

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΚΕΙΜΕΝΟΥ - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. ΘΑΝΟΣ ΕΥΘΥΜΕΡΟΣ

Μπήκαμε στην σιδηροδρομική σήραγγα του Λαυρίου από την λιθόκτιστη τοξοειδή γέφυρα, κάτω από την οποία περνούσε ο σιδηρόδρομος, μέσω του οποίου γινόταν η φόρτωση, μεταφορά και εκφόρτωση των αρχαίων μεταλλευτικών σκουριών και απορριμμάτων…

Το 1871 λειτούργησε στο Λαύριο ο πρώτος βιομηχανικός σιδηρόδρομος στην Ελλάδα, μήκους αρχικά 10 χλμ, ο οποίος συνέδεε το λιμάνι με την περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου. Στη συνέχεια διακλαδώθηκε στην ενδοχώρα της Λαυρεωτικής και το μήκος του έφθανε τα 40 χλμ. 

Το τμήμα της σήραγγας που επισκεφθήκαμε έχει μήκος περίπου 250 μέτρα και αξίζει τον κόπο να το επισκεφθείτε και εσείς. Αρκεί να έχετε μαζί σας ένα πολύ δυνατό φακό.

 Χαμηλές θερμοκρασίες, υψηλή υγρασία, νεράκι αμφιβόλου καθαρότητας να στάζει από πάνω μας, μερικές ενοχλημένες νυκτερίδες και αρκετές αράχνες αποτελούν τα κύρια γνωρίσματα αυτής της στοάς.

Ακόμη και οι ντόπιοι, γνώστες των στοών της περιοχής, μπερδεύονται για την ταυτότητά της και ουκ ολίγες φορές την έχουν περάσει για μεταλλευτική στοά έχοντας προσπαθήσει να βρουν χρήσιμα μεταλλεύματα στα βάθη των χρόνων της…

Αυτό που έχει ιστορικό ενδιαφέρον, και έχει οδηγήσει σε παρεξηγήσεις, είναι το γεγονός ότι μία εποχή η Γαλλική εταιρεία την είχε κλείσει στο ένα άκρο της και την είχε χρησιμοποιήσει ως αποθήκη εκρηκτικών…

Όλες τις πληροφορίες μας τις έδωσε, προφορικά, ένας παλιός και έμπειρος μεταλλωρύχος του Λαυρίου…



ΚΕΙΜΕΝΟ.  authorway.com