Η FSI-Trenitalia θα εισπράξει το ζεστό κρατικό χρήμα για μια σειρά επενδύσεων που θα έπρεπε να χρηματοδοτεί η ίδια.
Μεταξύ άλλων:
Για τη μίσθωση -και όχι απόκτηση- 10 νέων τρένων υδρογόνου και 10 ηλεκτρικών. Τα τρένα θα παραληφθούν το 2027, αλλά το Δημόσιο αρχίζει από τώρα τις πληρωμές
Για όλα τα δρομολόγια που εκτελεί. Έτσι βαφτίζονται «άγονη γραμμή» το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, η γραμμή Αθήνα-Αεροδρόμιο του Προαστιακού...
Η σύμβαση έχει ισχύ 15ετίας και δεσμεύει και τις επόμενες κυβερνήσεις
Παραμένει επτασφράγιστη και, παρά τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, δεν προηγήθηκε διαγωνισμός
Από τα «Λευκά Βέλη» στις... λευκές επιταγές, ένα ατελείωτο φιάσκο
ΠΗΓΗ. efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου