Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Παναγιώτης Παπαντωνίου εξηγεί στο Sputnik, τους λόγους που σήμερα οι αρτηρίες του λεκανοπεδίου φρακάρουν, δίνοντάς μας με μια λέξη και τη λύση.
Ακούνητα οχήματα στον Κηφισό. Ακινητοποιημένα στις γέφυρες της Λ. Κηφισίας. Φρακάρισμα στα φανάρια της Λ.Αλεξάνδρας. Ασφυξία στο Σύνταγμα. Εικόνες που είχαμε ξεχάσει, επανήλθαν, για να κάνουν ακόμη πιο δύσκολη την καθημερινή μετακίνησή μας.
Η υπερφόρτωση των βασικών αρτηριών-και όχι μόνο- εντός του Λεκανοπεδίου πρόκειται για απλή επαναφορά της «κανονικότητας» πριν από την πανδημία, που ξεχάσαμε, ή, στο μεταξύ, προστέθηκαν νέοι επιβαρυντικοί παράγοντες για τον καθημερινό πονοκέφαλο των οδηγών;
«Το 30% όσων μετακινούνταν με ΜΜΜ πριν από την πανδημία, δεν αναμένεται να επιστρέψουν σε αυτά»
«Καταρχάς, η σημερινή κίνηση επανήλθε επακριβώς στα επίπεδα του Σεπτεμβρίου του 2019» μας εξηγεί ο συγκοινωνιολόγος και πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Παναγιώτης Παπαντωνίου, προβλέποντας ωστόσο ότι «πρόκειται να επιδεινωθεί».
Αυτή η μεγάλη αύξηση της κυκλοφορίας δεν προέκυψε ξαφνικά, προσθέτει. «Την είχε προβλέψει ο σύλλογός μας.
Είναι το επακόλουθο της αύξησης της μετακίνησης, καθώς ξεκίνησε πάλι η εργασία με φυσική παρουσία και επιπλέον χάλασε ο καιρός. Όσο ο καιρός επιδεινώνεται τόσο αυξάνεται και η κυκλοφορία.
Επιπλέον, η πανδημία αποτρέπει μερίδα του κόσμου να κάνει χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς» τονίζει ο συγκοινωνιολόγος, που καταρρίπτει τους ισχυρισμούς ότι η κίνηση μεγάλωσε λόγω αύξησης του στόλου.
«Βγήκαμε πρόσφατα από μια οικονομική κρίση» σχολιάζει. «Θα περίμενε κανείς να αυξηθεί ο στόλος. Δεν συνέβη όμως στην πράξη».
Η σημερινή κίνηση είναι η ίδια, βάσει μετρήσεων, στους περισσότερους με εκείνη του φθινόπωρου του '19, με μία πάντως διαφορά, διευκρινίζει ο κ. Παπαντωνίου.
ΠΗΓΗ. sputniknews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου